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Jun 04, 2023

クレートエンジンについて彼らが教えてくれないこと

Che cos'è un motore per casse? È adatto per il tuo prossimo progetto di auto?

クレート エンジンとは何ですか? 次のプロジェクトの車に適していますか? 購入前に知っておくべきことをすべて説明します。

車を「組み立てる」とき、クレートエンジンという言葉が頻繁に飛び交うのを聞いたことがあるかもしれません。 紙の上では簡単そうに思えます。 車から古いエンジンを取り外し、お金で買える最高のエンジンを箱に入れます。 もちろん、そうしたい理由はたくさんあります。 あなたは古い車が大好きですが、ボンネットの下は古く、それを殺すのは忍びません。 あなたはクラシックカーを購入し、それをアスファルトを噛み砕き、敵を吐き出す獣にレストア改造したいと考えています。 あなたはプロジェクト カーに取り組んでおり、特に静かで強力な EV の時代に、そのカーに最も強力な心臓部を与えたいと考えています。

クレート エンジンを自動車ファミリーの一部として選択する理由は他にもたくさんあるかもしれませんが、まずは車のボンネットの下にある象に対処することから始めましょう。 クレート エンジンとは正確には何ですか?なぜそれが必要なのでしょうか?

「クレート エンジン」という名前は、これらのエンジンが木箱で出荷されるという事実に由来しており、すぐに取り付けられる新しいエンジンであり、主にアフターマーケットで販売されています。 とはいえ、自動車メーカー自身が販売するストックロングブロックも指します。

クレート エンジンは、ブロック自体、回転アセンブリ (クランクシャフト、ロッド、ピストン) およびヘッドを含む完全なパッケージとして提供されることがよくあります。 多くの製品には、カムシャフト、インテーク、キャブレターが完全なユニットとして付属しており、これらすべての部品がシームレスに連携するため、手間なく取り付けることができます。

ほとんどのクレート エンジンは高性能オプションとして提供されることが多いですが、市場にはスタンド ユニットもいくつかあります。 ショートブロック (ブロックと回転アセンブリ)、ロングブロック (ショートブロックとシリンダーヘッド)、「完全な」エンジン (ロングブロックとインテークマニホールド、排気ヘッダー)、さらにはすべてが付属したターンキーエンジンとして入手できます。しかし、オイルと騒音。 それはすべて、残された時間、費やしたい金額、そしてあなたの車に本当に必要なものによって異なります。

以前は、完璧なクレート エンジンを探すにはアフターマーケットが必要でした。 現在では、コルベットからクレート LS エンジンを入手したり、ダッジから HEMI を入手したりすることができます。 あなたが JDM ファンの場合、特にワイルドスピード ファンで 10 秒スープラが欲しい場合は、完璧なクレート エンジンを手に入れるために日本に目を向けることもできます。

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すべてのクレートエンジンには保証と馬力認定が付属しており、さらに徹底的なテストも受けています。 現在のクレート エンジンは信頼性が高く、取り付けも簡単です。 部品を入手したり、部品を作成したりするために機械工場に走った昔のことは忘れてください。 さらに、頻繁に失敗して銀行残高を失ってしまう試行錯誤のエンジン実験ももう必要ありません。 これらのエンジンは調整済みで提供されるため、あなたの車に最適な心臓部を作り、最小限の労力で最大のパワーを発揮します。

また、現在では、615 馬力 (フォード メガジラ) から 1,817 馬力 (ヘネシー フューリー) まで、幅広い馬力の選択肢があります。 もちろん、おじいちゃんがみんなの注目の的に残した車を単に再建しようとしているのか、それともフラッシュのための乗り物なのかによって異なります。 Edelbrock、Nelson、Mopar、または DSR のアフターマーケット クレート エンジンから選択することも、デトロイト独自の Ford、Chevy、または Dodge を使用することもできます。 いずれにせよ、すぐに使用でき、今後何年も問題なく使用できる、信頼できる実績のあるエンジンを手に入れることができます。 Hi-Po クレート エンジンの価格は 30,000 ドルを超える場合がありますが、標準エンジンの小売価格は約 10,000 ドルです。 あなたの夢の車がトラック用の猛獣ではない場合は、プロジェクトを進めるために手頃な価格のクレートエンジンを確実に入手できます。

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率直に言って、現在では自動車大手もクレート エンジンを製造していますが、車のエンジンとクレート エンジンに違いはなく、クレート エンジンが異なるニーズを満たすというだけです。 あらゆる種類の修復プロジェクトに着手する際には、おそらくクレートエンジンを探すことになるでしょう。 それはあなたが買った壊れたフェラーリかもしれないし、お父さんの古いダッジかもしれません。 それは可能性がありますクラシックカー乗り切れないガレージや、新しく命を吹き込みたい古い車に。

新しい車にはエンジンが組み込まれていますが、組み立てプロジェクトに着手する場合は、新しいエンジンが必要になります。 古いマシンを購入したり、再生されたマシンを購入したりしても、電力ニーズに対応できない可能性があります。そのため、あらゆる馬力の夢を実現し、経済的ニーズにも適合するクレートエンジンを選択するのが最善です。 簡単に言えば、あなたは新車の市場にいないかもしれませんが、クレートエンジンはあなたの夢の車に新たな命を吹き込むのに最適な方法です。

もちろん、エンジンを開けて車のボンネットの下に落とすほど簡単ではありません。 それでも、自分の車のことをよく知っていれば、すべての部品が箱に入っていることを考えると、作業は十分に簡単です。必要なのは、確かな手、車の内部知識、そしてもちろん、ある程度の作業時間だけです。

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クレートエンジンは認定され、保証が付いているため、信頼性と信頼性が最大の利点となります。 デメリットと言えば、値段が高いことです。 HiPo クレート エンジンをお探しの場合は、新車の価格と同じか、それくらいの価格がかかる場合があります。 たとえば、シボレーの LS9 クレート エンジンの価格は、640 馬力で 21,403 ドル以上になります。 1,004 馬力を発揮するシボレー ZZ632 クレート エンジンが欲しい場合は、約 38,000 ドルを出す覚悟が必要です。 基本的なフォード マスタングやシボレー カマロも同じ価格で入手できます。

古い車や修復改造にこれほどのお金を費やすことは、誰もが快適にできるものではありませんし、余裕があるものでもありません。 また、クレートエンジンの保証は新車の保証と同じではないという事実もあります。 ほとんどのクレートエンジンには、24 か月または 50,000 マイルのいずれか早い方の保証が付いています。 一方、新車には長期の保証が付いており、最初の数年間はさまざまな無料サービス制度もあります。

クレートエンジンを自分で交換する予定がある場合は、車の知識も必要であることを覚えておいてください。また、パワートレインの他の部品を取り付けるために車を持ち上げることができる基本的なセットアップが必要です。 そうでない場合は、自分のことを知っている整備士が必要になり、彼に適切な仕事をしてもらうには、ある程度の出費もかかります。 クレートエンジンは、愛する車に命を吹き込む素晴らしい方法です。ただし、あなたの愛する車のプロジェクトに含まれるすべてをサポートできる資金があることを確認してください。

出典: RobbReport、シボレー

Arun Singh Pundir は長年メディア クラッカーを務め、人生のほとんどをセールスとマーケティングの分野で働いてきました。 2018年、彼は正式に一転して社説担当に転じた。 彼は妻と 2 人の気難しい息子と暮らしており、暇なときは車とバイクに夢中です。 彼に自由時間が多すぎるわけではない。 彼は現在、車輪の数や種類に関係なく、HotCars のニュース、特集、リスト記事を書いています。 彼はまた、ポップ カルチャー、ライフスタイル、その他あらゆる豊かなことを TheRichest 向けに執筆しています。 今のところ、彼はいすゞ D-Max V-Cross、スズキ シアズ、ロイヤル エンフィールド クラシック 500 を、彼の人生の 3 台の炎だと考えています。 彼の夢は、世界中をドライブすることです。 たとえ80日以上かかっても。